轮胎是汽车的重要组成部分,轮胎生产过程中会产生大量的废气,排入大气后造成大气污染,已逐步受到环保管理部门重视。

　　随着《"十三五"挥发性有机物污染防治工作方案》的实施,越来越多的轮胎制造企业正采用先进的、成熟的环保治理设施对轮胎生产过程产生的废气进行处置,使废气达标排放,同时降低排入至大气中的有机挥发性污染物总量。

轮胎是汽车的重要组成部分,轮胎生产过程中会产生大量的废气,排入大气后造成大气污染,已逐步受到环保管理部门重视。

　　随着《"十三五"挥发性有机物污染防治工作方案》的实施,越来越多的轮胎制造企业正采用先进的、成熟的环保治理设施对轮胎生产过程产生的废气进行处置,使废气达标排放,同时降低排入至大气中的有机挥发性污染物总量。

　　本文对不同企业采用的治理措施进行了比较,提出轮胎企业有机废气治理的合理工艺。

　　引言轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，是汽车的重要组成部分。

　　轮胎通常由外胎、内胎、垫带3 部分组成;外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。

　　轮胎企业的主要大气污染为粉尘性污染和化学性废气污染，化学性废气污染主要为挥发性有机污染物。

　　通过走访天津几家知名的轮胎制造企业，轮胎企业的主要大气污染工艺段包括炼胶、胎圈制造、帘子布压延、带束层、胎侧、胎面挤压成型、轮胎硫化等过程。随着2017 年国家环境保护部的《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》及2018 年天津市环境保护局《“十三五”挥发性有机物污染防治工作实施方案》的发布，要求以改善环境空气质量为核心，以重点地区为主要着力点，以重点行业和重点污染物为主要控制对象，推进VOCs和NOx协同减排，强化新增污染物排放控制，实施固定污染源排污许可，建立VOCs污染防治长效机制，促进环境空气质量持续改善和产业绿色发展。

　　1 轮胎生产工艺流程根据对天津不同轮胎生产企业的走访调查，轮胎的生产工艺一般以生胶开始炼胶，采用一段法或者两段法工艺炼制熟胶。熟胶用于帘子布、胎侧、胎面、胎体、带束层等各部分的挤出、压延出型，再通过成型机将各部分组合形成轮胎的形状，然后经过硫化机硫化后出成品，最终经检验后包装入库。以某企业为例，经过对轮胎生产企业工艺流程的梳理，可知轮胎企业的主要有机废气产生的节点见下图。

　由上表可以看出，在类似橡胶生产企业中，采用上述有机废气处理设备对有机废气进行处理，非甲烷总烃净化效率为70.2～91.7%之间;VOCs 净化效率为70.7～70.7%之间。

　　4 轮胎制造企业有机废气治理管理经过对几家轮胎企业的监测数据可知，轮胎有机废气污染强度不大，但是污染排放量大，每家企业均涉及十几~二十几根排气筒排放有机废气，因此加强有机废气治理和管理不容忽视。根据《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014) 中规定：若单套有机废气处理装置排放风量大于等于60000m3/h，应安装在线监测系统，并与环保部门联网，有利于直观监测废气排放情况。另外根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)中规定：重点行业应加大日常监测频次，对于轮胎类企业废气排气筒监测频次应为每年两次，冬季和夏季各一次。根据《固定污染源排污许可分类管理名录(2017 年版)》中规定：橡胶制造业应在2020年底前完成排污许可证申请，要求企业持证、按证排污。

　　结语橡胶制造企业作为对环境污染严重的企业，应加强环境保护意识，采取先进的治理工艺，目前通用的治理工艺以“预处理+生物喷淋+过滤棉吸附”或“预处理+低温等离子+UV 光解”为主，对橡胶制造企业产生的废气具有良好的治理效果，能有效降低污染物的产生量，但企业仍应随着技术的变更，采取更先进的工艺，并且从源头开始，减少污染物的产生量。