氮氧化物在工业中的处理方法与轮船行业的处理方法不同。

　　工业中主要使用还原剂(氨气、尿素、烷烃等)与氮氧化物发生化学反应中和掉氮氧化物，工艺主要有选择性催化还原法(SCR)和选择性非催化还原法(SNCR)等，氨气与氮氧化物反应后生成氮气与水，从而达到无污染排放。主要应用到取暖，供电等等行业。

　　在轮船等行业中，氮氧化物控制实施难度更大一些(主要是氨气制造比较困难而携带氨气罐又比较危险)，但目前也有一些应用业绩。

　　氮氧化物的性质及危害：

　　主要包括一氧化氮、二氧化氮和硝酸雾，以二氧化氮为主。一氧化氮是无色、无刺激气味的不活泼气体，可被氧化成二氧化氮。二氧化氮是棕红色有刺激性臭味的气体。

　　五氧化二氮为硝酸的酸酐，与水化合形成硝酸。

　　三氧化氮不稳定，是五氧化二氮气相分解的中间产物，存在时间很短。

　　氮氧化物可刺激肺部，使人较难抵抗感冒之类的呼吸系统疾病，呼吸系统有问题的人士如哮喘病患者，会较易受二氧化氮影响。对儿童来说，氮氧化物可能会造成肺部发育受损。

　　一氧化氮和二氧化氮为主的氮氧化物是形成光化学烟雾和酸雨的一个重要原因。汽车尾气中的氮氧化物与碳氢化合物经紫外线照射发生反应形成的有毒烟雾，称为光化学烟雾。光化学烟雾具有特殊气味，刺激眼睛。

　　非甲烷总烃属于VOCs废气，治理vocs废气是要看企业废气排放参数的。

　　国内国外常用处理办法：1.吸附回收发，这种方式主要处理有回收价值的有机废气比如(二氯甲烷)在《国家大气污染物排放标准》里属于非甲烷总烃范畴，这种单一浓度适中并且又回收价值的废气就采用吸附回收法。2.热氧化法，针对于没有回收价值VOCs有机废气采用的办法，热氧化又有催化燃烧、蓄热燃烧、吸附浓缩催化燃烧等多种工艺，这些废气处理办法是依照废气情况以及业主所具备的工况条件来决定的。3.低温等离子/光催化法，这两种比较适合处理低浓度带异味的VOCs废气。

　　氮氧化物废气一般采用喷淋塔治理，国内技术非常成熟。

　　PYT505系列氮氧化物尾气在线监测系统是我司开发的一款用于监测燃气锅炉尾气排放中NOx的实时浓度和累计排放量的环保监测产品。监测下限低至1mg/m3，可满足超低排放的性能指标要求。

　　根据该场合的应用监测需求，我司开发的NOx分析系统采用完全抽取冷干法测量，该系统由主机、烟气采样系统、气体传输系统、预处理系统、烟气分析子系统等组成。烟气经过烟气采样器、气体传输管线、预处理系统，进入分析仪进行分析。预处理系统对烟气进行冷凝，去除烟气中的水分和腐蚀性气体。分析仪测量计算烟气污染物中NOx浓度的同时可计算NOx的排放速率和排放量，显示和记录各种数据和参数，形成相关图表，并通过数据、图文等方式传输至管理部门等功能。分析仪测量的NOx气体浓度通过无线链路传输到监控平台。